Van YYÜ Öğretim Üyesi Ali Kılıçer, şehir planlamasında yeni cazibe merkezleri oluşturulmasının ve kamu hizmetlerinin farklı bölgelere yayılmasının kentleşme açısından önem taşıdığını kaydetti.
Van'ın kentleşme sürecini değerlendiren Van Yüzüncü Yıl Üniversitesi (YYÜ)Mühendislik Fakültesi Jeoloji Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi Doç. Dr. Ali Kılıçer, Van’da daha çok yerinde dönüşüm uygulamalarının öne çıktığını vurguladı. Bunun tek başına yeterli olmadığını belirten Kılıçer, şehir planlamasında yeni gelişim alanlarının oluşturulması gerektiğini dile getirdi.
Yerinde dönüşümün Van’ın büyümesi açısından sınırlı kaldığını ifade eden Kılıçer, yeni yerleşim alanlarının oluşabilmesi için cazibe merkezlerinin planlanması gerektiğini anlattı. Kılıçer, kamu kurumları, ulaşım ağları, hastaneler, alışveriş merkezleri ve benzeri hizmet alanlarının gelişim potansiyeli bulunan bölgelere yönlendirilmesinin kentleşme sürecini destekleyeceğini belirtti.
“ULAŞIM YATIRIMLARI BELİRLEYİCİ OLUYOR”
Şehir planlamasında ulaşım yatırımlarının belirleyici olduğunu kaydeden Kılıçer, bir yolun geçtiği bölgelerde zamanla ticari alanların ve yeni yerleşimlerin oluştuğunu ifade ederek şu sözleri kaydetti:
“Bir kenti tasarlarken ya da büyütürken mutlaka cazibe merkezleri oluşturmanız gerekir. Çünkü yolu olmayan, suyu gitmeyen, kanalizasyon altyapısı bulunmayan bir yerde yeni bir kent oluşturamazsınız. Dolayısıyla yapılması gereken ilk iş, gelişime açık bölgelerde cazibe merkezleri oluşturmaktır.
Kamu kurumlarının, ulaşım ağlarının, sağlık tesislerinin, alışveriş alanlarının ve insanların yoğun kullandığı hizmet noktalarının şehir merkezinin dışındaki gelişim potansiyeli yüksek alanlara taşınması önemlidir. Bugün insanlar bir ev alırken metroya ya da ulaşım hatlarına yakınlığına bakıyorsa bunun nedeni ulaşımın kentin gelişimini belirleyen en önemli unsur olmasıdır.” dedi.
“KENT PLANLAMASINDA ULAŞIM KARARLARI SON DERECE STRATEJİK”
Kılıçer, Van'ın üç merkez ilçesi bulunmasına rağmen ticari hareketliliğin büyük ölçüde tek bir merkezde toplandığını belirterek, “Bir yolu nereden geçirdiğiniz bile gelecekte kentin nasıl şekilleneceğini belirler. Yolun geçtiği yerde önce bir akaryakıt istasyonu açılır, ardından market gelir, sonra sosyal alanlar oluşur. Zamanla insanlar o bölgede yaşamaya başlar ve küçük bir yerleşim alanı büyüyerek yeni bir kent dokusuna dönüşür, bu nedenle kent planlamasında ulaşım kararları son derece stratejik.
Alternatif yolların açılması, altyapının güçlendirilmesi ve yeni cazibe merkezlerinin oluşturulması halinde Van yalnızca yerinde dönüşüm yapan bir şehir olmaktan çıkıp planlı şekilde büyüyen bir kent haline gelecek. Diyarbakır'daki Kayapınar bunun en güzel örneklerinden biri, bir dönem kimsenin tercih etmediği bu bölge, açılan bulvarlar ve ulaşım yatırımları sayesinde bugün şehrin en gözde yerleşim alanlarından biri haline geldi. Van'da da doğru planlamayla benzer bir gelişim sağlanabilir.”
