Türkiye Marina Fakiri

Türkiye'nin en fazla marina işletmesine sahip Muğla'da, 1124 kilometre kıyı şeridi bulunmasına karşın toplam 24 bakanlık ve 5 belediye belgeli toplam 29 marina bulunuyor. Türkiye'nin 15 bin yat bağlam

YEREL 09.12.2012, 14:34 09.12.2012, 14:34
Türkiye Marina Fakiri

Türkiye'nin en fazla marina işletmesine sahip Muğla'da, 1124 kilometre kıyı şeridi bulunmasına karşın toplam 24 bakanlık ve 5 belediye belgeli toplam 29 marina bulunuyor. Türkiye'nin 15 bin yat bağlama kapasitesinin yarısının bulunduğu Muğla'daki marinalarda yat bağlama kapasitesi 6 bin 511. Muğla bölgesine yeni yapılacak Dalaman, Datça ve Ören'deki marinalar ile birlikte toplam yat bağlama kapasitesinin 8 bin 500'e çıkacağı belirtiliyor.

YATIRIMCI KAÇIYOR
Marmaris Deniz Ticaret Odası Başkanı Hasan Mengi, Muğla'nın kıyı şeridi kadar kıyısı bulunmayan İspanya'da 109 bin yat bağlama kapasitesinin bulunmasının manidar olduğunu söylerken, "İllaki büyük ölçekli marina yapmak şart değil. Küçük ölçekli marinalar da yapılabilir. Fakat yatırım için gelen yerli ve yabancı yatırımcılar nedense kaçıyor. Kaçışın nedeni belli. Süreç uzun, hukuki sorunlar ve ÖÇK konusunda yaşanan sıkıntılar var. Bu sıkıntıların aşılması gerekiyor" dedi.
Muğla'nın mutlaka bir kıyı master planı yapılmasının şart olduğunu anlatan Mengi, şunları söyledi: "Deniz kıyılarında neyin nereye yapılacağı belirlenmeli. Balık çiftliği, otel, dalış turizmi, mavi tur noktaları ve marina yapılacak alanların tek tek belirlenmesi gerekiyor ki, yatırımcı nereye ne yatırım yapacağını bilsin. Gökova körfezinde bir proje var. Tekne park alanları projesi. Bu proje ile Gökova körfezi biraz olsun rahatlayacak."

KORUMA KULLANMA DENGESİ
Marmaris DTO Başkanı Mengi, koruma kullanma dengesinin gözetilmesinin şart olduğunu söylerken, "Doğayı kullanarak korumak zorundayız. Denizi yatların kirlettiği ileri sürülüyor. Sadece yatların denizi kirlettiğini söylersek yanlış. Marmaris ve Datça kıyılarında atık toplama merkezleri var. Eğer denize atık boşaltan olursa cezası kesiliyor. Muğla kıyı şeridinin tamamında atık toplama merkezleri yapılması gerekiyor. Eğer atıklarını toplama merkezlerine atmayan olursa cezasına da razı olacak. Deniz ve kıyıları kullanırken çevreye, denize, yeşil dokuya ve canlıların yaşam alanlarına da saygı göstermek zorundayız" dedi.

BAKİR KOYLAR DEĞERLENDİRİLMELİ
Mengi, 2015 yılında yat limanlarımızın kapasitesinin iyimser bir rakamla 26 bine çıkarılacağının tahmin edildiğini belirtirken, "O tarihte İspanya kaça ulaşır acaba?" dedi. Mengi, Türkiye'nin bakir koylarının değerlendirilmesi zamanının geldiğini belirterek sözlerini şöyle sürdürdü: "Hafta sonları kıyılarda temizlik yaptırıyorum. Bu temizlik sırasında koylara kenardan, köşeden, tepeden bakıyorum ve bu koya ne olabilir diye düşünüyorum. Otel olmaz, balıkçılık yine olmaz, mavi tur desen çevreye faydası olmaz. 'Yap o zaman bir marina' diye aklımdan geçiyor. Uzmanlarca tüm koylar gözden geçirilmeli. Mavi tur olacak yerler ayrılmalı. Balık çiftliği yerleri de dalış alanlarının da sınırları çizilmeli. Buraya marinadan başka bir yer olmaz denilen yerler ortaya çıkarılmalı. Örnek mi, Gökova Körfezi'ndeki Gökçe köyünün önü. Buradaki marina kimseyi rahatsız etmez. Bu tür yerler bulmak zorundayız."

17 YILDIR YAPILAMADI
Dalaman'a yapılacak bin 200 yat bağlama kapasiteli marina için 1995 yılında başlayan süreç halen devam ediyor. 2011 yılında tüm izinlerin alınmasına karşın Muğla Mimarlar Odası tarafından "Dalaman sulak alanı, Caretta carettalar ve Nil kaplumbağaları el birliği ile yok edilmek isteniyor" denilerek 16 Aralık 2011 tarihinde yürütmeyi durdurma genel talebi ile dava açıldı. Datça'da yapılacak 300 yat kapasiteli ve Ören beldesinde yapılacak 330 yat kapasiteli yat limanları için yer teslimleri yapıldı.
(BT-İK-HO-Y)

09.12.2012 14:34:21 TSI

Yorumlar (0)
0
parçalı bulutlu
Namaz Vakti 27 Ocak 2022
İmsak
Güneş
Öğle
İkindi
Akşam
Yatsı
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Sakaryaspor 21 48
2. 1461 Trabzon FK 21 43
3. Sivas Belediyespor 21 40
4. Afjet Afyonspor 20 37
5. Bodrumspor 21 37
6. An Zentrum Bayburt Özel İdarespor 21 37
7. Somaspor 20 35
8. Çorum FK 21 34
9. Silahtaroğlu Vanspor FK 20 32
10. Ankaraspor 21 31
11. Serik Belediyespor 21 29
12. İnegölspor 21 27
13. Diyarbekirspor 21 25
14. Etimesgut Belediyespor 21 25
15. Turgutluspor 21 23
16. Adıyaman FK 20 19
17. Sarıyer 21 18
18. Ergene Velimeşespor 21 18
19. Kahramanmaraşspor 21 12
20. Niğde Anadolu FK 21 7
Takımlar O P
1. Trabzonspor 23 54
2. Konyaspor 22 45
3. Alanyaspor 23 38
4. Adana Demirspor 23 37
5. Fenerbahçe 23 37
6. Beşiktaş 23 36
7. Hatayspor 23 36
8. Başakşehir 22 34
9. Gaziantep FK 22 32
10. Sivasspor 23 31
11. Kayserispor 23 31
12. Karagümrük 23 30
13. Kasımpaşa 23 27
14. Göztepe 23 27
15. Galatasaray 23 27
16. Giresunspor 23 26
17. Antalyaspor 23 24
18. Rizespor 23 22
19. Altay 23 18
20. Ö.K Yeni Malatya 22 16
Takımlar O P
1. Ümraniye 21 45
2. Ankaragücü 21 45
3. Erzurumspor 21 38
4. Bandırmaspor 21 36
5. İstanbulspor 21 36
6. Eyüpspor 20 36
7. Samsunspor 20 33
8. Adanaspor 21 32
9. Manisa Futbol Kulübü 21 28
10. Tuzlaspor 20 27
11. Keçiörengücü 21 26
12. Gençlerbirliği 21 26
13. Boluspor 19 24
14. Kocaelispor 21 24
15. Menemen Belediyespor 21 23
16. Altınordu 21 22
17. Bursaspor 20 20
18. Denizlispor 21 19
19. Balıkesirspor 20 8
Takımlar O P
1. Manchester City 23 57
2. Liverpool 22 48
3. Chelsea 24 47
4. M. United 22 38
5. West Ham United 23 37
6. Arsenal 21 36
7. Tottenham 20 36
8. Wolverhampton Wanderers 21 34
9. Brighton 22 30
10. Leicester City 20 26
11. Aston Villa 21 26
12. Southampton 22 25
13. Crystal Palace 22 24
14. Brentford 23 23
15. Leeds United 21 22
16. Everton 20 19
17. Norwich City 22 16
18. Newcastle 21 15
19. Watford 20 14
20. Burnley 18 12