Her sürücünün bilmesi gereken 10 yakıt tasarrufu gerçeği

<p><span style="font-family: Oswald; font-size: 20px; line-height: 28px; text-align: center;">Benzin fiyatları bir inip bir çıksa da arabayla ulaşım hala sağlam bir bütçe gerektiriyor. Vergisi, rutin bakımı, arızası derken bir de yakıt için fazladan ödeme yapmayın. İşte her sürücünün bilmesi gereken 10 basit yakıt tasarrufu ipucu...</span></p>

<p><strong><span style="font-family: Oswald; font-size: 20px; line-height: 28px; text-align: center;">BİRKAÇ İŞİ BİRLEŞTİRİP YOLA ÇIKMAK</span></strong><br style="font-family: Oswald; font-size: 20px; line-height: 28px; text-align: center;" /><span style="font-family: Oswald; font-size: 20px; line-height: 28px; text-align: center;">Birkaç saattir park halinde olan bir aracın, çalıştırıldığında ilk 7-8 km’de motor soğuk olduğu için normalden çok daha fazla yakıt tükettiğini biliyor muydunuz? Aslında en ideali tabii ki yapabiliyorsanız, bütün işlerinizi birleştirip arabayla tek bir seferde halletmek. Bu olamıyorsa da tek bir iş için tek sefer yerine birkaç işi birleştirerek daha az sefer yapmaya çalışmak cebinizi korur.</span></p>

<p><strong><span style="font-family: Oswald; font-size: 20px; line-height: 28px; text-align: center;">DUR KALK VE İŞ ÇIKIŞI SAATİ TRAFİĞİ EN PAHALI ULAŞIM ŞEKLİ</span></strong><br style="font-family: Oswald; font-size: 20px; line-height: 28px; text-align: center;" /><span style="font-family: Oswald; font-size: 20px; line-height: 28px; text-align: center;">İş çıkışı saatinde milim milim ilerleyen trafikte saatlerce takılı kalmak ve dur kalk trafiği malesef en pahalı ulaşım şekillerinden biri. Hele ki bir de aracınızda start stop teknolojisi yoksa durduktan sonraki her kalkışta aracınız daha fazla efor harcar ve yakıt yerine paranızı yakar. Günlük programınızı trafiğin yoğun saatlerinde biraz farklılaştırarak hem ruh sağlığınızı hem de cebinizi koruyabilirsiniz.</span></p>

<p><strong><span style="font-family: Oswald; font-size: 20px; line-height: 28px; text-align: center;">PORTBAGAJI BOŞ TAŞIMAMAK</span></strong><br style="font-family: Oswald; font-size: 20px; line-height: 28px; text-align: center;" /><span style="font-family: Oswald; font-size: 20px; line-height: 28px; text-align: center;">Portbagaj boş bile olsa, rüzgara karşı daha fazla sürtünme olacağından aracın ilerlemesi daha fazla çaba yani yakıt gerektirecektir. Portbagajlar artık kolayca söküp takılabiliyor. Kullanmadığınızda portbagajı sökmek yakıt tasarrufu anlamında yapılacak en mantıklı iş.</span></p>

<p><strong><span style="font-family: Oswald; font-size: 20px; line-height: 28px; text-align: center;">ARABAYI GEREKSİZ YÜKLE AĞIRLAŞTIRMAMAK</span></strong><br style="font-family: Oswald; font-size: 20px; line-height: 28px; text-align: center;" /><span style="font-family: Oswald; font-size: 20px; line-height: 28px; text-align: center;">Arabada gereksiz taşıdığınız her yük size yakıt masrafı olarak geri dönecektir. Arabayı vücudunuz gibi düşünürseniz, ağırlaştıkça hareket ettirmek için daha fazla enerji yani yakıt gerekir. İşin komik tarafı genelde bagajdan taşıması kolay eşyaları kolayca çıkarırken ağır olan ve esas daha büyük yakıt israfına neden olan büyük ve ağır eşyaları çıkarmaya üşeniriz. Arabadaki ağırlıklardan kurtulursanız yakıt masrafınız otomatik olarak düşer.</span></p>

<p><strong><span style="font-family: Oswald; font-size: 20px; line-height: 28px; text-align: center;">GAZI ANİDEN KÖKLEMEMEK</span></strong><br style="font-family: Oswald; font-size: 20px; line-height: 28px; text-align: center;" /><span style="font-family: Oswald; font-size: 20px; line-height: 28px; text-align: center;">En ideali sabit hızda ilerlemek tabii, saatte 80 km hız civarında. Yani aslında çok basit eğer acelesi olmayan sabırlı bir sürücüyseniz yakıt masrafınız da daha az olur. Öndeki aracı sollamak bazen kaçınılmaz olabilir ama sadece bir sonraki ışıklarda aracın önünde olmak için sollamak bir sonraki depoyu dolduruşunuzda izini bırakacaktır.</span></p>

<p><strong><span style="font-family: Oswald; font-size: 20px; line-height: 28px; text-align: center;">KLİMAYI ÇALIŞTIRMAMAK</span></strong><br style="font-family: Oswald; font-size: 20px; line-height: 28px; text-align: center;" /><span style="font-family: Oswald; font-size: 20px; line-height: 28px; text-align: center;">Arabalarımızın yazın serin kışın sıcak olmasını isteriz elbette. Klima camların buğulanmasını da önler. Fakat gerçek şu ki klimanın çalışması yakıt masraflarınızı kabartır. Çok gerekmedikçe kullanmamak yakıt masrafınızı azaltacaktır.</span></p>

<p><strong><span style="font-family: Oswald; font-size: 20px; line-height: 28px; text-align: center;">HIZ SINIR</span></strong><br style="font-family: Oswald; font-size: 20px; line-height: 28px; text-align: center;" /><span style="font-family: Oswald; font-size: 20px; line-height: 28px; text-align: center;">Özellikle şehirlerarası otoyollarda gaza basıp hızla gitmek dürtüsü yoğun oluyor. Uzun yolda hız sınırının üstüne çıkmamak size yakıttan tasarruf sağlar. Biraz daha hızlı gidip zamandan kazandığınızı düşünseniz de aslında aracınız daha kısa süre çalışıp daha fazla yakıt tüketmiş oluyor.</span></p>

<p><strong><span style="font-family: Oswald; font-size: 20px; line-height: 28px; text-align: center;">LASTİK BASINCI DEYİP GEÇMEYİN</span></strong><br style="font-family: Oswald; font-size: 20px; line-height: 28px; text-align: center;" /><span style="font-family: Oswald; font-size: 20px; line-height: 28px; text-align: center;">Lastik basıncı ne kadar düşük olursa, aracınızın tekeri döndürmek için harcadığı çaba da o kadar artacak demektir. Her 15 günde bir 5 dakika ayırıp lastiklerinizin basıncını kontrol etmenizi öneririz. Aracınızın doğru lastik basıncını kullanma kılavuzunda bulabilirsiniz.</span></p>

<p><strong><span style="font-family: Oswald; font-size: 20px; line-height: 28px; text-align: center;">DÜZENLİ SERVİS</span></strong><br style="font-family: Oswald; font-size: 20px; line-height: 28px; text-align: center;" /><span style="font-family: Oswald; font-size: 20px; line-height: 28px; text-align: center;">Aracınız kendini zorladığı her durumda daha fazla yakıt tüketir. Yani kirli hava filtreleri, eskimiş bujiler veya yağ seviyesinin düşük olması önemsiz gözüken ama yakıt bütçenizi doğrudan etkileyen konular. Ülkemizde her 5 sürücüden biri motor yağını kontrol etmiyor. Düzenli servis ve bakım arabanızın mümkün olan en verimli şekilde yakıt tüketmesini sağlar.</span></p>